O leilão foi realizado na B3, Bolsa de Valores de São Paulo, na tarde desta sexta-feira (29).

A Nova Dutra ofereceu o maior desconto sobre a tarifa básica de pedágio: 15,31%. A outorga chega a R$ 1,77 bilhão pelos próximos 30 anos. A outra concorrente no pregão, a Ecorodovias ofereceu desconto de 10,60%.

A licitação foi realizada na modalidade leilão, com critério de julgamento pela maior oferta de outorga (maior valor de outorga fixa), combinado com o critério da menor tarifa de pedágio. 

Estão previstos R$ 14,8 bilhões em investimentos por parte da iniciativa privada, custos operacionais de R$ 10,9 bilhões e geração de 222.004 empregos (diretos, indiretos e efeito-renda).

A nova concessão terá duração de 30 anos, com possibilidade de prorrogação por mais cinco anos. Estão previstas melhorias como ampliação da capacidade, duplicações, implantação de terceiras e quartas faixas e vias marginais.

INOVAÇÕES

A nova concessão acontece com algumas particularidades. Desta vez, o processo será feito com um trecho da rodovia Rio-Santos, entre o Rio de Janeiro e Ubatuba. Somados, os trechos das duas rodovias devem ter um total de 625,8 quilômetros.

Outro diferencial é o conceito de pedágio flexível, que cobrará mais caro em trechos considerados turísticos durante os fins de semana e feriados do que nos dias úteis. Os usuários que usam a rodovia de forma frequente devem ter descontos nas tarifas.

Matéria publicada pela Band Vale